Les politiques et réglementations étrangères sur les cigarettes électroniques sont relativement souples et offrent davantage d'opportunités à la voie étrangère pour les e-cigs.
À l'heure actuelle, les réglementations nationales sur les cigarettes électroniques sont stables et ordonnées. Le 15 juin de cette année, le site officiel de l'Administration du monopole d'État sur le tabac a annoncé le lancement officiel de la plate-forme nationale unifiée de gestion des transactions de cigarettes électroniques. Les cigarettes électroniques mettent en œuvre "un article, un code", et les entreprises de cigarettes électroniques qui n'ont pas obtenu de licence ne seront pas autorisées à faire du commerce via les plateformes de commerce de cigarettes électroniques. Dans le même temps, la nouvelle version des « Mesures administratives relatives aux cigarettes électroniques » supprime l'exigence selon laquelle les entreprises exportatrices de cigarettes électroniques doivent obtenir une licence pour les entreprises de production de tabac en situation de monopole.
En approfondissant le marché, le journaliste a appris que l'aéroport de Shenzhen a récemment déclaré qu'il avait travaillé avec des parties concernées telles que le comité professionnel de la cigarette électronique de la Chambre de commerce électronique de Chine pour étudier et publier conjointement une liste blanche de produits de cigarette électronique en réponse à le goulot d'étranglement dans la chaîne de transport aérien domestique de cigarettes électroniques. Normes d'identification des entreprises et directives d'inspection de sécurité différenciées pour les exportations aériennes. À l'avenir, il prévoit de faire de l'aéroport de Shenzhen un centre mondial de transbordement pour les cigarettes électroniques.
Aller sur le marché international, le 23 juin, un morceau d'outre-mer nouvelles a rapidement fait exploser le cercle national de l'e-cigarette : le géant mondial de l'e-cigarette JUUL a officiellement reçu une ordonnance de refus d'inscription par la Food and Drug Administration des États-Unis. Si JUUL est retiré de la liste, cela signifie que d'autres marques gagneront une plus grande part de marché, et beaucoup d'entre elles en provenance de Chine en bénéficieront également. "C'est sans aucun doute une bonne nouvelle pour les exportateurs nationaux de cigarettes électroniques." Certaines personnes de l'industrie ont exprimé leur optimisme.
Contrairement au marché chinois, certains pays d'Asie du Sud-Est sont ouverts aux e-cigarettes et autorisent même la vente d'e-cigarettes en ligne. Selon les données d'Euromonitor, une organisation d'études de marché grand public, on s'attend à ce que le marché total de l'atomisation électronique en Asie du Sud-Est atteigne 766 millions de dollars américains en 2023, soit environ 5.1 milliards de yuans.
Ce favorable nouvelles a donné plus d'espace de développement pour l'exportation de cigarettes électroniques. De nombreuses grandes marques de cigarettes électroniques se sont déjà déployées sur les marchés étrangers, en particulier les entreprises de cigarettes électroniques de Shenzhen ont explosé avec un potentiel incroyable. "Par rapport au marché intérieur avec des politiques réglementaires de plus en plus strictes, il y a sans aucun doute plus de place pour les marchés étrangers." Un pratiquant a déclaré aux journalistes.
« Les cigarettes électroniques ont un fort attribut "innovant" et le taux de remplacement du produit reste dans les 3 à 6 mois. En ce qui concerne le marché mondial, seule Shenzhen peut atteindre cet état d'innovation rapide. »
Selon l'enquête du journaliste, des entreprises de premier plan telles que RELX et MOTI ont également commencé à parier sur les marchés étrangers. RELX a tenté l'exploration à l'étranger dès 2019. Après sa création en 2021, RELX International, qui est responsable des affaires à l'étranger, a accumulé des millions de consommateurs dans plus de 40 pays à travers le monde. Une autre marque, MOTI, couvre désormais également 35 pays et régions du monde, compte plus de 100,000 XNUMX points de vente de différents types dans le monde et a même établi une plate-forme indépendante pour le leader du commerce électronique en Amérique du Nord.
Pourquoi faire Les marques de vapotage choisissent Shenzen ?
L'origine de Shenzhen et des cigarettes électroniques remonte à 2004. À cette époque, la première cigarette électronique domestique "Ruyan" est sortie, qui est non seulement rapidement devenue populaire sur le marché intérieur, mais a également attiré de nombreux consommateurs à travers le monde. Affecté par le succès de "Ruyan", un grand nombre d'usines de cigarettes électroniques ont vu le jour dans le Zhejiang, Shenzhen et d'autres endroits, et au cours des dix années suivantes, Shenzhen est progressivement devenue le principal pôle de production de cigarettes électroniques du pays et même le monde.
De l'invention de la première cigarette électronique à aujourd'hui, il existe 55 entreprises de cigarettes électroniques au-dessus de la taille désignée, parmi lesquelles de nombreuses entreprises bien connues telles que Maxwell, Leiyan Technology (la société mère de MOTI vape), et la valeur de sortie a atteint 35.6 milliards de yuans. En 2022, le nombre d'entreprises est passé à 77 et la valeur de la production devrait encore augmenter.
L'usine de fabrication de cigarettes électroniques de Shenzhen dispose d'équipements de production haut de gamme et d'objets de support complets allant des tiges de cigarettes, e-liquides, et les batteries aux pods. Il vous suffit de fournir la marque et le LOGO à l'autre partie, et vous pouvez produire des e-cigarettes exquises.
Les grandes entreprises mènent la marée à l'étranger
En plus de l'innovation itérative rapide de la technologie, de plus en plus de fabricants de cigarettes électroniques se tournent progressivement vers la haute technologie et commencent à se soucier des brevets.
Le journaliste a appris que les entreprises de cigarettes électroniques qui se rendent à l'étranger affichent désormais une tendance à la différenciation à deux niveaux. En raison des caractéristiques de normes de production plus strictes et d'une meilleure qualité, les principales entreprises non seulement accèdent facilement à la nouvelle liste blanche de l'aéroport de Shenzhen lors de l'exportation, mais sont également plus respectées par les acteurs des marchés étrangers. Il est relativement difficile pour les petites et moyennes entreprises d'aller à l'étranger, et il n'est même pas possible d'exclure la fin de la sortie du marché, malheureusement.
En tant que leader de la cigarette électronique, MOTI et d'autres grandes sociétés de cigarettes électroniques ont rapidement obtenu la «licence d'entreprise de production de monopole de tabac (titulaire de la marque de cigarettes électroniques)» délivrée par l'État cette année. Depuis la création de l'entreprise, Leiyan Technology a maintenu le cœur de la crainte, maintenu un degré élevé d'autodiscipline de l'industrie, activement mis en œuvre les exigences réglementaires nationales et adhéré à un développement conforme. Flame Technology est profondément impliqué dans l'industrie depuis plus de dix ans. Dirigé par les sous-produits, il est doué pour la recherche scientifique et l'innovation, et ses technologies de base et ses brevets accumulés sont en avance sur l'industrie. En tant que l'une des premières entreprises à développer pleinement des produits conformes à la norme nationale, Leiyan Technology adhère à des normes élevées et à des exigences strictes, met à niveau de nouveaux produits et s'engage à fournir une meilleure expérience avec les produits standard nationaux.
Selon le rapport « Blue Book on Electronic Cigarette Industry Exports in 2022 », les exportations chinoises de cigarettes électroniques atteindront 138.3 milliards de yuans en 2021, soit une augmentation de 180 % en glissement annuel. On estime que la valeur totale des exportations de cigarettes électroniques atteindra 186.7 milliards de yuans en 2022, avec un taux de croissance de 35 %. En tant qu'entreprises nationales de premier plan, MOTI, RELX et d'autres industries de la cigarette électronique continuent d'élargir les marchés étrangers, d'occuper davantage de parts de marché à l'étranger et de prendre la position en amont de la chaîne industrielle mondiale, et de prendre l'initiative dans la formulation de normes pour l'industrie mondiale de l'atomisation électronique.
Rapport source de Le Pékin Actualité
